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我们认为不必太过担忧，顺势而为即可。调整的出现将会出现相应的信号，或许是政策打压，或许是做多龙头股的利空转头向下。未出现此类信号前，市场的步伐依旧是向3500点区域迈进，或许届时将出现一些整固，完成上半年上涨行情的一个停顿休整。而届时我们还要关注科创板开通、中美双边改善等利好的时间点对于股指的再度助推作用。

“出云”级现在不用再遮遮掩掩地称为“直升机驱逐舰”了，日本已经明确将为其采购F-35B战机，将其打造为航母了。包括“美国”级在内，世界范围内的两栖攻击舰几乎都开始做起航母的梦来，比如意大利新建的“第利亚斯特”号，澳大利亚的“堪培拉”级，韩国的“独岛”级等，但注意，这些都是在两栖攻击舰的名下，但日本的“出云”级，从来都不是两栖攻击舰，它就是一艘直升机航母，虽然名字叫“直升机驱逐舰”。

据《华尔街日报》17日报道，美交通部的此次调查主要针对该防失速系统，目前航空局正在研究这一系统是否同时在狮航和埃航两起空难中出现过问题。据报道，美交通部的调查是在狮航空难后启动的，该调查负责人要求航空局工作人员保存好计算机文件，交通部将判定航空局是否在认证波音飞机防失速系统安全的过程中使用了应有的设计标准和工程分析。

从公平贸易、知识产权、华为到关税、中国发展中国家地位，对于这场涉及了诸多层面对话，全程双方保持着理性平和的态度。美方主播也缓和了以往咄咄逼人的做法，几乎所有受访专家都对对话本身予以肯定。“对话”广受关注说明了什么中国社科院美国研究所研究员吕祥在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时表示，两国新闻界直接交流并不多见。双方整体进行了得体的对话。对方比我们想象的少了一些攻击性，双方如果在各个层面都能保持这样相对冷静对话的话，中美的局势终究还是可以有缓和的余地。

核心资产和边缘资产估值进一步分化，是市场在资源配置中发挥决定性作用的体现，也是A股市场逐渐走向成熟的表现。核心资产的背后是优秀的企业和企业家群体，正是他们挺起资本市场的脊梁，撑起了全球第二大资本市场的一片天。当然，核心资产不是一成不变的，它会随着经济发展阶段和经济结构变化而动态变化。去年的核心资产，因为竞争力衰败，今年就可能掉队；今年的非核心资产，因为竞争力的提升，明年也有可能成为核心资产。另外，核心资产的估值也是动态变化的，会有起起落落，有低估的时候，也有高估的时候。如果估值过于脱离基本面，同样也意味着风险。

科技部副部长李萌在主论坛（科学前沿）表示，上海科教资源密集，应用场景丰富，开放程度比较高，具备引领人工智能创新发展的坚实基础，我们将支持上海以试验区建设为契机，汇聚国内外研发资源，提升原始创新能力，拓展应用场景，强化产业赋能，深化开放合作，努力在人工智能研发和应用方面取得更大的进展。