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相较于传统制造业，产业融合是新制造的重要趋势。新制造业技术上是信息化与工业化的结合，行业上则是制造业和服务业的深度融合，即生产性服务业和制造业服务化。按需制造是新制造服务化的主要特点。通过供需链各环节的互联互通，以往大批量、规模化生产模式转向定制化、多品种小批量的生产模式和适应性迭代与升级制造能力的建设，都可快速响应市场需求。数据驱动是按需制造和持续服务的核心。产品数据、运营数据、价值链数据以及各种外部数据，被应用于市场预测、产品设计、智能制造、合作生产、精准营销和售后服务各个阶段，奠定了按需制造和持续服务的基础。标准是新制造变革的基石。从技术研发和实施、大数据采用到生产和服务协同、产权特别是知识产权的保护以及相关的市场重整和退出，无不有赖于与时俱进和透明一致的行业标准。

这两天，“南方未来半年至少还有4个雨季的”话题在网络上得到高度关注，让已经浴雨奋战了好久的南方同胞倍感“扎心”。话题核心：未来半年，南方至少还有4个雨季！春雨细绵绵、清明雨纷纷、梅雨下不停、夏季暴雨猛…… 本文图均为中国气象局微信公众号 图

责任编辑：依然见习记者 周炎炎 上海报道银保监会主席郭树清11月7日首提民营企业新增贷款“一二五”目标，即在新增的公司类贷款中，大型银行对民营企业的贷款不低于1/3，中小型银行不低于2/3，争取三年以后，银行业对民营企业的贷款占新增公司类贷款的比例不低于50%。

倍耐力公布了下一站F1奥地利站的轮胎选择情况。法拉利选择了7套极软，梅奔8套，红牛9套。梅奔和法拉利的车手各自的轮胎情况也不一样，汉密尔顿与莱科宁分别比队友少带了一套超软。印度力量与迈凯伦选择了最多的10套极软。以下为具体的轮胎选择情况：（Mc.Dull）

以应收占比计，2017年和2018年，申能环保应收账款账面余额占营业收入的比重分别约为34.12%和47.59%。年报数据显示，2017年和2018年，东江环保的营业收入分别约为31亿元和32.84亿元；期末，公司的应收账款账面余额分别约为7.15亿元和7.10亿元。

就在海航地产更名前数日，海航集团董事长陈峰公开表示，“有关集团去杠杆的指示，我们得心无旁骛地执行，当初买资产是一种需要，现在卖也是一种需要，企业生存的需要。”而海航地产，成为了海航集团为生存而付出的“必要代价”。买卖转换“那时候（2016年）每天都有人问我，我这里有一个XX项目，你们（海航）要不要买？不管是什么行业、哪个国家，都有项目找上门来。”前海航员工Amber回忆。