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对此，摩根大通策略分析师表示，尽管数据疲软，欧洲央行的宽松政策转变尚未完全反映在定位或估值上。但是欧洲央行的鸽派立场和该地区疲软的经济增长仍然是我们看跌欧元立场的主要动力。同时意大利政治在短期内也是逆风因素。迫于不断加大的市场压力，德国政府正准备采取行动，制定相关的财政政策以刺激经济。德国财政部长奥拉夫·舒尔茨上周日表示，在经济放缓的情况下，德国方面将提供高达500亿欧元的额外支出。

中央第五巡视组副组长及有关同志、中央组织部干部监督局有关负责同志、文化和旅游部党组成员出席会议；各司局、各直属单位领导班子成员，中央纪委国家监委驻文化和旅游部纪检监察组副局级以上干部参加会议。责任编辑：梁斌 SF055记者 张忆8月首个交易日，A股三大股指冲高回落，震荡收跌，借道沪深股通的海外资金继续保持净流入态势。而在刚过去的7月，北上资金净流入额接近285亿元，与6月基本持平。上证报记者梳理发现，在抱团金融股的同时，北上资金7月操作主要围绕加仓周期股和调仓“大消费”两大方向进行。

随之而来的是，2016-2018年，温州银行不良贷款率分别为1.45%、1.44%、1.72%，呈上升态势；拨备覆盖率分别为160.14%、185.98%、151.14%，已经接近监管红线。(投资壹线出品) ■欧洲理事会主席图斯克28日在社交媒体上表示，欧盟除英国之外的其余27个成员国已同意英国提出的再次延期“脱欧”申请，英国“脱欧”期限将被推迟到明年1月31日。

以中国的宁德时代、比亚迪，日本的松下、韩国的三星SDI来比较。中国企业和韩国企业走的是镍钴锰三元路线，日本企业走的是镍钴铝三元路线。以三元路线能量密度来看，目前松下生产的21700电池300瓦时/公斤，宁德时代生产的动力电池能量密度则为240瓦时/公斤，三星SDI生产的动力电池能量密度在210瓦时-230瓦时/公斤。

中国动力电池一直面临低端产能过剩、高端产能不足的局面，因此，行业洗牌和技术标准提高不断倒逼动力电池产业。众多做磷酸铁锂的企业，如比亚迪股份有限公司（002594.SZ/01211.HK，下称“比亚迪”）、沃特玛、合肥国轩高科动力能源有限公司（002074.SZ，下称“国轩高科”）等，都开始布局能量密度更高、技术更复杂的三元动力电池生产。

“对于头部平台来说，目前想法可能较为保守，打法多是以控制成本与风险为重点，目标为跑赢趋势即可。如此一来便不急于下沉客群，甚至还可能希望上升客群，以控制成本与风险。”该人士补充道，但对于中小消费金融公司来说，市场格局基本形成，客户上通道已经被头部垄断，只能下沉谋求差异化发展，越下沉则意味着场景越重资产，所以需要大量融资，走向战略分化。