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经*ST索菱自查、会计师核查,前期会计差错中,存在个人卡及其他公司账户以冲减应收账款等形式,将资金转入公司、再通过往来款等形式将资金转出、从而形成往来款挂账情形。2019年初,《每日经济新闻》就曾独家报道《索菱股份7亿资金“神秘流出”背后:两家企业与上市公司有交集》,揭秘了其中两家收款方与上市公司及公司实控人的交集。

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据了解,*ST索菱原控股股东、实际控制人肖行亦及其一致行动人萧行杰,分别放弃股份表决权。肖行亦与萧行杰合计持有*ST索菱1747.40万股股份,约占上市公司总股本的34.73%。浙江导致公司第二大股东中山乐兴企业管理咨询有限公司(以下简称中山乐兴)成为持有公司单一表决权最大股东,中山乐兴成为上市公司的控股股东。

新车折戟,百年品牌坠入深渊福特并非不清楚中国市场对于自身的重要性。然而,说是一回事,做又是另一回事。2017年底,遭遇市场逆势下跌打击的福特中国提出了“2025规划”,即至2025年底,福特在中国市场推出超过50款新车型,其中包括8款全新SUV车型,以及至少15款福特和林肯品牌电动车型。平均下来,每年至少要推出7款以上的车型,然而,目前福特在售的乘用车算上进口也不到20款,要保质保量地完成产品战略,难度可想而知。

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