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格力电器称，众多消费者此前曾向该公司反馈奥克斯空调价格便宜但耗电量很大的意见，经该公司实验室（获得CNAS认可，具备检测资质）实测，奥克斯空调股份有限公司生产的以下型号空调产品与其宣传、标称的能效值差距较大。格力电器称，经该公司委托有专业资质的第三方机构检测验证，检测结论与其检测结论一致，能效比和制冷消耗功率的检测结论均为不合格。生产销售此类产品不仅严重侵害了消费者的合法权益，对国家节能减排环保政策以及市场公平竞争的良性秩序也造成了巨大破坏。

当然，我们也可以从特朗普颁布的终止“骨肉分离政策”行政令的字里行间窥探到其本意，一是特朗普并未调整对非法移民的“零容忍”态度，只许诺暂不拆散非法移民家庭；二是“寻求庇护的移民家庭在适当以及符合法律和现有资源的情况下可被一起拘留”的表述尚给“骨肉分离”留有很大空间；三是就家庭团聚未能提供专门条款和统一操作步骤，父母很难借助现有通讯方式在诸多拘留机构中找到孩子。有鉴于此，梅拉尼娅的反对显然无法影响改革路径，也不是为给决心已定的丈夫添堵，而是帮助他让冷冰冰的移民改革看似有点“人情味”，总统夫妇就好比一个唱红脸一个唱白脸，配合之下，特朗普期待稳住阵脚，躲避风头，中期选举后再一举赢得“移民改革”的最终胜利。

责任编辑：王萌文/张煦在今年北京车展上，新能源毫无疑问是最大的焦点。本届车展上，共有1022辆车参与展出，新能源车为174辆，但都是被重磅展出的车型，这174辆中，有124辆来自中国的车企。比亚迪、长安、汉腾均发布了最新的关于新能源的战略，而长城汽车发布旗下新能源品牌欧拉，两款全新概念车R1/R2发布。而几乎所有主流企业，均带来或概念车或即将量产的新能源车型。

随着电动汽车的增加，国内的报废电池的回收体系是否完善，也是摆在车企们面前的问题。数据显示，全国电动汽车保有量超过170万辆。无论是环保还是经济角度考量，电池回收都是新能源企业必须面对的问题。而今年则是电池报废的一波高峰期。有企业对经济观察报记者表示，“几年前做过电动车后来放弃了，因为电池回收完全不知道怎么处理，感觉前景迷茫。”但他同时指出，在国家大力发展新能源汽车背景下，这些问题可能会得到解决的方案。

“稳增长”的根本性动力，我觉得可以从两个方向去努力：第一个是从生产关系方面，要靠以民营经济为代表的市场化取向改革的全面深化。这个东西不旗帜鲜明地坚持住，增长的动力尤其是内生的动力，就会衰减，弱化，甚至是岌岌可危。去年民营经济遭遇舆论氛围的“乌云压城”，搞得民营企业家人心惶惶。总书记11.1极其重要的讲话，黄钟大吕唱出来了，定海神针也就树起来了。不过，这个话又说回来，总书记在短短五十多天里，就此共有五次喊话，一直到这么高规格的座谈会，才总算给大家吃了定心丸，这又岂非咄咄怪事！改革开放40周年了，最后对民营经济是这么一个态度，我觉得匪夷所思。这叫什么？这叫“好了伤疤忘了疼”，忘了自己的初心和来路。中国这40年是怎么发展起来的，就是靠市场化的制度创新。

埃尔多安11日在其所在的正义与发展党会议上表示：“美国认为他们可以以汇率波动来击垮土耳其……但土耳其是一个开放的经济体。”埃尔多安表示，土耳其将以本国货币与俄罗斯、伊朗、乌克兰、中国和印度进行贸易。香港《亚洲时报》11日评论称，中国就是埃尔多安要寻找的潜在的“新的朋友”，因为两国经济关系受到“一带一路”倡议推动，最近一直在加深。土耳其将在中国市场发行熊猫债券，对土耳其来说，中国提供的不只是金融支持，而且还有技术、基建和专业知识。不过文章同时也称，对土耳其经济而言，与西方修好还是比跟中国合作来得现实，去年土耳其对华出口总值只相当于对德出口的19%或对美出口的34%。