天天5g罗志祥

►文 观察者网 徐乾昂印度塔塔汽车昨日（7日）盘后发布季度财报，交出印度企业史上“最差的一份成绩单”。财报显示，塔塔汽车2019年第三财季（2018年10月至12月）营业收入7700亿卢比（约108亿美元）。但因旗下英国豪华轿车捷豹路虎在华销量萎靡，塔塔汽车单季度净亏损达2700亿卢比（约39亿美元）。

新时代证券首席经济学家潘向东建议，特殊时期可以考虑启用特殊的政策来化解潜在的危机，避免系统性金融风险。所谓的特殊政策就是政策性金融机构出手，通过这一外力打破市场跌势。但政策性金融机构出手首先考虑的是资金的安全性。较为有效的办法就是对经营不错，历史上治理相对完善，没有不良记录，只是因为大股东面临股价下跌带来股权平仓引发流动性风险的上市公司，可以考虑允许控股法人股东针对国家指定金融机构来增发优先股，缓解短期质押品风险所带来的信用危机。

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主持人陈炜：8月17日，央行决定改革完善LPR形成机制，从报价频率、报价方式、期限品种、报价行数量等多个方面做出调整。作为解决“利率双轨”问题的关键一步，LPR新机制引发市场广泛关注。今日，本报聚焦LPR新机制，采访相关专家及新增报价行。本报记者刘琪

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