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他指出，“新能源汽车在电池、续航里程和车身品质层面，可能实际表现和消费者的预想都不太一样，所以消费者投诉的比较多。”电池和续航成投诉重灾区随着新能源汽车销量的提升，部分车企生产的新能源车也暴露出续航里程不达标、电驱动控制系统故障、动力电池亏电等问题。

从发展重点上讲，实际上这个示范区我个人觉得应该在基础设施、科技创新、产业协同、生态环境、市场体制等方面进行合作，健全区域的养老服务、医疗卫生、人力资源、社会保障等跟民生相关的符合的机制，这是示范区可能需要重点去突破的。从发展目标上讲，实际上今年李强书记在两会期间也点题了。长三角一体化发展示范区要把它打造成为贯彻新发展理念的新标杆，一体化发展机制体制的试验田，和引领长三角一体化发展的新引擎，当然也是中国区域协调发展的新样板。长三角一体化发展示范区三个地方青浦、吴江和嘉善今年也编制了一体化发展的规划方案，最近关于这方面的消息也很多，也做了很多尝试。因为时间关系，这个新的尝试我不展开了。

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无独有偶，天邦股份近一个月来股价剧烈震荡。8月6日，天邦股份股价跌停；8月16日，股价遭遇大幅下跌。8月31日，天邦股份有所回升，但仍处在4.53元的低价。据东方财富网信息，其控股股东张邦辉向申万宏源及国泰君安质押的两笔股权，或已分别达到预警线和平仓线。

责任编辑：陈悠然 SF1049月6日，2019中国发展高层论坛专题研讨会在北京召开。全国政协经济委员会副主任、中国发展研究基金会副理事长刘世锦表示，应让中国中等收入群体倍增，中国经济下一步的增长动力源于低收入群体。刘世锦表示，目前中国中等收入群体大概四亿人，也就是说还有十亿人左右没有达到中等收入群体这样的标准，在这样的情况下他认为，如果能实现倍增的目标，也就是中等收入群体从目前的四亿人增长到八到九亿人，将占到总人口的60%以上，将会为中国经济提供直接的增长。